Mikä shear bolt on ja miksi se on olemassa

Shear bolt eli murtoruuvi on syöttöruuvin akselin läpi menevä ohut ruuvi, joka pitää syöttöruuvia kiinni akselissa. Ruuvi on tarkoituksella mitoitettu heikoksi: kun syöttöruuvi osuu kiveen, jäätyneeseen koiranjätteeseen tai pihaan unohtuneeseen jakoavaimeen, bolt katkeaa ennen kuin akseli, vaihteisto tai laakerit ehtivät vaurioitua. Kahden euron uhrilappu suojaa 400 euron vaihteistoa.

Miten tunnistat katkenneen boltin

Oire on selvä: moottori käy normaalisti, syöttökytkin on päällä, mutta lumi ei lähde mihinkään. Kahden vaiheen lingoissa heittosiipi voi pyöriä silti, koska sillä on oma vetonsa. Pysäytä kone ja katso syöttöruuvin akselin päätä. Näkyvissä on yleensä pieni poikittaisruuvi, mutterilla tai sokkanaulalla varmistettuna. Jos toinen pää puuttuu tai ruuvin paikalla on kahtia leikattu pätkä, vika on tämä.

Useimmissa Hondan, Ariensin ja MTD:n koneissa boltteja on 2 kappaletta (yksi per syöttöruuvin puolisko). Isommissa kahden vaiheen lingoissa 4 kappaletta. Tarkista molemmat puolet, toinen voi olla katkennut huomaamatta.

Vaihto vaiheittain pakkasessa

  1. Sammuta moottori. Irrota sytytystulpan hattu, jotta kone ei käynnisty vahingossa kun käännät syöttöruuvia.
  2. Tyhjennä bensa pois jos kallistat konetta — vältä öljyn pääsy ilmansuodattimeen.
  3. Etsi katkennut bolt. Pyöräytä syöttöruuvia käsin niin että reikä asettuu näkyviin.
  4. Lyö katkenneen ruuvin pala ulos ohuella tuurnalla (3–4 mm) ja vasaralla. Pakkasessa metalli on hauras, lyö maltillisesti.
  5. Puhdista reikä jäästä ja liasta. Vie tarvittaessa kone lämpimään tunniksi jos jää on tukkinut reiän.
  6. Aseta uusi shear bolt paikalleen. Lukitusmutteri tai sokkanaula tiukkaan, mutta ei yli — bolt ei saa olla puristuksissa muuten se ei katkea oikeaan aikaan.
  7. Kierrä syöttöruuvia käsin: liikkeen pitää olla tasainen, ei jäykkyyttä. Asenna tulppahattu takaisin ja koeaja lyhyt erä.

Oikean varaosan valinta

Yleisin virhe on hakea rautakaupasta M8-koneruuvi. Sellainen ei katkea törmäyksessä, ja seuraavalla kerralla rikki menee 400 euron vaihteisto. Lue koneen käyttöohjeesta varaosanumero tai mittaa katkenneen boltin halkaisija (yleensä 6 mm tai 8 mm), pituus ja kierteen pituus. Käytä valmistajan alkuperäisosaa tai sertifioitua jälkimarkkinaosaa, joiden lujuusluokka vastaa alkuperäistä.

Hyvä käytäntö on pitää 4 varakappaletta käsineiden taskussa tai työkalulaatikossa. Vaihto onnistuu pihalla 10 minuutissa, jos ruuvi on valmiina.

Milloin vika on muualla

Jos shear bolt katkeaa toistuvasti samalla puolella ilman näkyvää syytä, vika on muu kuin törmäys. Akseli voi olla vääntynyt aiemmasta iskusta, syöttöruuvin laakerit voivat olla loppuun käytetyt tai vaihteisto sisältää epäkeskisyyttä. Tällöin oikea bolt katkeaa pelkästä kuormituksesta jokaisen ajon aikana, eikä uusien hakkaaminen kannata.

Toinen merkki on syöttöruuvin vetely — kun käännät sitä käsin, liike ei ole tasainen vaan tuntuu kohdittaisilta vasteilta. Kyseessä on yleensä laakerivika.

Lapin olosuhteet ja shear bolt

Rovaniemellä lumilingon kausi on käytännössä marraskuusta huhtikuuhun. Pakkanen tekee jäätyneestä lumikerroksesta yhtä kovaa kuin betoni, ja maaliskuun räntäpäivien jälkeen pihasta paljastuu jäätyneitä lehtirykelmiä ja teräpaloja. Näissä olosuhteissa shear bolt katkeaa keskimäärin kerran kaudessa. Tarkista varaosatilanne marraskuussa lumilingon kausihuollon yhteydessä, jotta lumimyräkän aikaan ei tarvitse lähteä etsimään ruuvia.

Milloin tuoda Northfixille

Tuo lumilinko Rovaniemen korjaamolle jos:

  • Bolt katkeaa toistuvasti vaikka pihassa ei ole näkyviä esteitä.
  • Syöttöruuvi pyörii epäkeskisesti tai laakerista kuuluu naksahduksia.
  • Vaihteistosta kuuluu kolinaa tai metallinen sirinä.
  • Akseli on vääntynyt törmäyksen jäljiltä etkä halua oikoa itse.
  • Et saa katkenneen boltin palasta ulos pakkasessa.

Tärkein muistettava: shear bolt on uhrilappu, joka säästää 400 euron vaihteiston. Käytä aina valmistajan varaosanumeroa, älä rautakaupan M8-yleisruuvia. Pidä 4 varakappaletta käsineiden taskussa. Toistuva katkeaminen samalla puolella tarkoittaa akselivikaa — silloin Northfixille. Varaa aika: +358 44 592 1212.

Lue myös lumilinkoklusterin muut artikkelit: raappakumin ja vetohihnan vaihto sekä kaasuttimen tukos talvella. Pillar-artikkeli kausihuollosta: lumilingon huolto. Talvisäilytyksen perusteet: bensiinimoottorin talvisäilytys. Lue myös: pienkoneiden talvisäilytys ja pienkonekorjaamo Rovaniemi.