Moottorisahan ketjun teroitus: viilalla itse vai korjaamolla

Mistä tunnistaa tylsän ketjun

Selviä merkkejä on kaksi: saha tekee hienoa pölyä isojen lastujen sijaan ja sahaaja joutuu painamaan terää puuhun. Kolmas oire näkyy vasta sahausjäljessä, joka kaartuu sivulle. Kaartumisen syy on yleensä se että toisen puolen hampaat ovat lyhyemmät kuin toisen, esimerkiksi kiveen osumisen jälkeen.

Terävällä ketjulla saha vajoaa puuhun omalla painollaan. Jos joudut työntämään, ketju on jo myöhässä teroituksesta.

Oikean viilan valinta

Viilan paksuus määräytyy ketjun jaon mukaan. Jako lukee yleensä vetolenkin pohjassa tai laipan kyljessä:

• 1/4" picco — 3,2 mm pyöröviila
• .325" — 4,8 mm pyöröviila
• 3/8" picco — 4,0 mm pyöröviila
• 3/8" tavallinen — 5,2 mm pyöröviila (13/64")
• .404" — 5,5 mm pyöröviila

Liian ohut viila pyöristää hampaan etupinnan, liian paksu nakertaa pohjaa väärin. Husqvarnan ja Stihlin omat viilat ovat hintansa arvoisia. Halpaviila tylstyy 5 ketjun jälkeen, laatuviila kestää 30.

Teroitus vaihe vaiheelta

1. Lukitse saha tukevasti pukille tai puristimeen. Ketjujarru päälle.
2. Etsi ensimmäinen hammas jossa on selvä iskuvaurio tai pyöristymä, ja merkitse se tussilla.
3. Aseta viilaohjain hampaalle. Viila kulkee 30 asteen kulmassa laippaan nähden, vaakatasossa.
4. Vedä viilaa eteenpäin tasaisesti, sillä taaksepäin viila ei leikkaa. Tee 3–5 vetoa per hammas.
5. Käännä saha ja teroita toiselle puolelle samalla viilamäärällä per hammas. Sama luku molemmin puolin pitää ketjun suorana.
6. Joka 3.–5. teroituksen jälkeen tarkista syvyysrajoitin (raker) erillisellä mittarilla ja viilaa lattaviilalla 0,025" alemmas.

Yhden ketjun teroitus vie kokeneelta 5 minuuttia, aloittelijalta 15. Sähköteroituksessa viilaohjain on vapaaehtoinen mutta aloittelijalle pakollinen, sillä ilman sitä kulma karkaa heti.

Kun viila ei enää riitä

Viila auttaa kun hammas on tylsynyt normaalisti. Kun ketju on osunut maahan, kiveen tai metalliin, hampaat vaurioituvat eri tavoin. Pyöristyneet ja sirpaloituneet hampaat vaativat niin paljon viilaa että käsin teroitus käytännössä epäonnistuu, sillä toinen puoli jää aina pidemmäksi.

Tällöin koneteroitus palauttaa ketjun. Pyörivä hiomalaikka käy joka hampaan samalla syvyydellä ja kulmalla. Northfixillä koneteroitus maksaa 12 €/ketju ja kestää 10 minuuttia. Kahden ketjun jälkeen koneteroitus on jo halvempi kuin uusi viilasarja.

Vaihtoraja — milloin uusi ketju

Hammas lyhenee jokaisella teroituksella. Kun leikkaava hammas on alle 4 mm pituinen (mitattuna pohjasta kärkeen), ketju on käytetty loppuun. Toinen merkki: vetolenkit venyvät niin että ketju ei pysy laipalla edes kireällä säädöllä.

Uusi ketju maksaa 25–45 € jaosta riippuen. Pilattu laippa maksaa 60–120 €. Älä siis koskaan sahaa loppuun kuluneella ketjulla, koska laippa kärsii ensimmäisenä.

Polttopuun teko ja teroitustiheys

Lapin pihapiirit ovat täynnä koivua ja mäntyä. Kun teen omaa polttopuuta, teroitan ketjun kerran tankillista kohti, käytännössä siis 30–45 min sahauksen jälkeen. Maahan osuminen on hyvin tavallista koivun kaadossa kun runko jää maapintaan ja oksaa katkaistaessa kärki ehtii hipaista hiekkaan.

Kahden viikon polttopuurupeamassa kannattaa pitää 2–3 ketjua kierrossa. Kun yksi tylsyy, vaihda toinen ja teroita illalla. Säästät kaksi tankillista bensiiniä per päivä, yli 10 € päivässä polttoainetta.

Yleisimmät virheet

• Eri määrä vetoja per hammas: ketju vetää sivulle.
• Viila vinossa: joko ylä- tai alakulma muuttuu, hammas leikkaa huonosti.
• Syvyysrajoitin unohtuu: hampaat ovat terävät mutta eivät pure puuhun koska raker on liian korkea.
• Liian paljon painetta: viila tarttuu hampaan reunaan ja jättää kynnen.

Milloin tuoda Northfixille

Tuo ketju Antille kun:

• Olet osunut kiveen tai nauloihin ja hampaat ovat eri mittaisia.
• Saha vetää selvästi sivulle eikä viilaaminen korjaa.
• Et ole varma onko ketju vielä teroituskelvollinen.
• Haluat samalla laipan tarkistuksen ja vaihdon arvioinnin.

Koneteroitus 12 €, uusi ketju asennettuna 35–55 € jaosta riippuen. Polttopuusesongin alkaessa kannattaa varata aika viikkoa aikaisemmin — ruuhka on isoin elo–syyskuussa.

Lue myös: raivaussahan kausihuolto, alkylaattibensiini pienkoneisiin, moottorisahan huolto, pienkoneen kaasuttimen huolto, pienkoneen sytytystulpat, pienkonekorjaamo Rovaniemi.